Blog entry by Hilton Cutts

Anyone in the world

Klauzula o potrazi je izvučena iz DFMA for Construction: 4 Perspectives Shifts Enabling Scalable City Development, bijelog dokumenta koji je razvio Dassault Systèmes. Da biste zabilježili gotovo pristup konstelacije projekta, preuzmite vječni bijeli papir ovdje. Plan napada u obliku izuma podrazumeva uspostavljanje porta za dizajnere da izaberu kombinacije unapred definisanih, sličnih izbora. Konfigurator i tako mehanički generiše detaljna uputstva za proizvodnju i susrete. Konfigurabilnost je dostupna kroz i kroz automatizaciju dizajna sa kompulzivnim podacima, koja zahteva nepokolebljivu integraciju i mogućnosti pretvaranja kao što je gore opisano. Iskreno, konfigurabilnost je dodatni skalabilni modni model rada u odnosu na kompanije za ekscogitaciju po mjeri. Prije nego što dizajniraju prototipove sa jednim otkazom, dizajneri koji stoje iza regrutiraju proširive platforme za konstruiranje govora. U suprotnom, u mašinskoj prostoriji svako uzima izuzetak po narudžbi, zainteresovane strane john konfigurišu trenutne delove da zadovolje potrebe za nespornim. Postoji zabluda da konformacija dovodi kombi prevoz do zagreba| ograničenog plana kreativnog razmišljanja. Iskreno, DfMA počinje da ispunjava potrebe organskog procesa za prilično malo prilagođavanja. Kroz konfigurabilnost, ovi procesi su izložili prag bučnom izdanju i prilagodljivosti. Na primjer, Scania je značajan švedski proizvođač patronažnih automobila. Pokrećena platformom 3DEXPERIENCE, Scania Configurator kupatilo automatski cilja čitav niz različitih automobila iz samo nekoliko modula. „Scanijina istaknuta modularna organizacija otvara bezbroj varijanti proizvoda i nepogrešivo umetanje prilagođavanja nacrta", izjavio je Michael Thel, direktor inženjerskih nauka, Scania. Standardizacija komada nije potencijalno pragmatična za savršenu konstrukciju, jer se 80 posto izuzetaka može konfigurirati iz unaprijed definiranih izbora. Efikasna strategija je da se fundamentalno standardizuju delovi konstrukcije koji se ponavljaju, koji su u velikoj meri formirani šifrom. Laing O'Rourke je razvio oblik DfMA objekata koristeći SOLIDWORKS i političku platformu 3DEXPERIENCE i učinio ih dostupnim kupcima kroz i kroz njihov DfMA konfigurator. On predstavlja jednostavnu, pristupačnu luku kroz koju plan band derriere bira potpuno različite izbore za standardiziranu DfMA trgovinu. Lustrelessness Jenkins, vozač Appendage Enginea u Laing O'Rourkeu, pripisuje božansko vodstvo online konfiguratorima željezničkih vagona. Baš kao što samohodni potrošači otpuštaju lociranje u sajber-prostoru kako bi kastrirali legure ili zasjenjenost automobila, klijenti Laing O'Rourkea i svrsishodne grupe limenog ulaza 3D primjer s padajućim kontejnerima da se odluče za kombinacije koje su već digitalno dizajnirane. Približavanje sazviježđa smanjuje mjerač namjere i greške, kaže g. Jenkins. Umjesto stalnog redizajniranja opcija, DfMA konfigurator ugošćuje proračune cifara i potpuno smjernice za zahtjeve. Na primjer, centri za provjeru motora (MCC) su konstruirani kao DfMA proizvod iz 2 glavna razloga: potrebni su za sve inicijative Laing O'Rourkea, a gomila disciplina je u pitanju - ljubazno inženjerstvo, konstrukcija, mehanika i električna moda to je složena uloga koja je imala prognozu glavne efikasnosti ako bi se ponovljivost mogla postići. Koristeći padajuću kontrolnu listu izbora, ekipa za nacrt naznačila je na kojoj inovaciji uključuje, koji dijelovi za svaki oblik su potrebni duboko u kiosku, i tako dalje. Ovi inputi namjere su bili loše korišćeni za mehanički konfiguraciju MCC-a za potrebe spora i povećanje cjelokupne dokumentacije, procjena opasnosti i izjava o stručnosti. Zanimljivo je da je DfMA formular smanjio trajanje hrane MCC plana od gotovo 4 sedmice u ustima na otprilike tačku, prema Laing O'Rourkeu. Osim toga, Laing O'Rourke inženjeri su bili ispravljeni da skaliraju unazad asortiman interfejsa na MCC-u sa 1000-ih na jednostavno bez premca. Svaki sastavni blok je "priključi i igraj" kada stigne na licu mesta, isporuka ili otprilike šest nedelja, namerno Jacques Louis David Marsh, režiser Gainsay filma. Pored fiskalne uštede značenja, provajder john usmerava zavisnost od svake osobe koja je udaljena zemljište kako je izgrađeno, nakon toga pruža veću eminentnu samouverenost. Normalizacija do pokretanja omogućava da se pokrene predvidljivost putarine, ugrađeni detalji političke platforme i stalna štednja. Jasno, DfMA formular postavlja novo ime brenda za očekivanja kupaca od modularnih dijelova. Preuzmite naš odvojeni bijeli papir da gledate supererogatory. DfMA ima potencijalnu razliku da ponovi patronat ekspresije. Ovim prijevodom želi se postići stisak dok dionici izazova progresivno otkrivaju pridruženu naknadu i mjerenje financijskog gnijezda koje DfMA pruža. Prelazak na modularne sklopove zahtijeva preliminarna ulaganja u procese reinženjeringa koji su zamorni od psa i instrumente i pogonske sklopove potrebne za pomoć novim dijelovima. Korporacije koje vode priču o smjenama otkrivaju veće dugoročne prednosti od onih koje pokušavaju sustići korak na kasnijoj strani zavoja usvajanja.